Il circuito ha circa 3000 mq per scarico gokart e per parcheggiare e per mettere la propria tenda assistenza.
400 mq circa di tenda assistenza in caso di maltempo(dove ci stanno circa 20 gokart) vedi foto.
Toilettes nel circuito vicino alla tenda assistenza.
1 sala stampa
1 sala grande per le premiazioni/podio al chiuso
1 segreteria di gara con tempi esposti real time
Bar all’interno
1 ristorante molto caratteristico che accoglie circa 90 persone (vedi foto)
Possibilità di grigliate all’aperto
Officina meccanica con personale sempre disponibile
Negozio abbigliamento/accessori e ricambi
Deposito pezzi di ricambio e gomme
Piccolo hotel dentro il circuito riservato per un gruppo ristretto.
Hotel in zona, vedi link https://www.circuitodisiena.it/hotel
Esempi di costo
Pista:
200 euro/ 4 giorni
240 euro/ 6 giorni
80 euro per la simulazione gara.
Pacchetto per il vitto settimanale oppure menù giornaliero a scelta (ci sono diverse alternative, basta decidere e ci verrà fatto un preventivo).
L’idea è comunque quella di avere serate a tema, per esempio la pizzata, la grigliata, un buffet italiano, ecc.
Suggerimenti per le escursioni giornaliere
Informazioni pratiche:
Il circuito internazionale è di proprietà privata. Si guida a proprio rischio e pericolo.
Occorre essere in possesso di una licenza nazionale svedese valida per allenarsi all’estero.Quindi non serve la licenza internazionale. L’assicurazione della federazione svedese copre i danni anche all’estero.
Tutte le classi possono allenarsi all’estero eccetto i debuttanti.
Quanto/come e la locazione
Viaggio previsto per le vacanze autunnali a ottobre (settimana dal 20 al 28 ottobre), ma anche a metà ottobre o il alternativa a primaver.
La miglior cosa è noleggiare un auto direttamente all’arrivo in aeroporto.
Il piano è di allenarsi una settimana intera in pista ma ho anche programmato alcune escursioni (due per esempio) se c’è interesse. Per es. Un giorno in città/shopping, un giorno al mare, un giorno visita guidata al museo Ferrari a Modena e Maranello, degustazione di vino, bagno alle ”terme naturali, un giorno avventura sul quad, oppure girata a cavallo.
L’allenamento è previsto tutto il giorno, 15 min per classe con pausa pranzo di un’ora e mezzo circa. Esempio 9-13/14:30-17.
Durante la settimana di allenamento si possono apportare variazioni al percorso della pista ed all’ultimo giorno si puo’ simulare una mini-gara con qualifiche, semifinale, finale e premiazione.
Organizziamo il trasporto dei gokarts attraverso l’Europa con una bisarca. Il carico dei gokart avverrà in due città (da definirsi) circa una settimana prima della partenza per Siena.
I pneumatici si possono trasportare ma anche ordinare in anticipo ed acquistare al circuito.
C’è la possibilità di fare rifornimento al circuito, bisogna comunicare in anticipo quanti sono interessati per poter ordinare la miscela. Altrimenti ci sono stazioni di servizio a ca 5 minuti dal circuito.
Esiste la possibilità di avere un’ambulanza al circuito – senza medico – per un costo di 250 euro/giorno.
C’è la possibilità di avere un incontro con uno dei più famosi piloti italiani e piloti di gokart di successo (per es. Alessandro Nannini ex pilota F1 oppure il campione Mirko Torsellini, campione europeo KZ2).
Tenda assistenza
Parcheggio e toilettes
Segreteria di gara e ristorante
